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吴江并入苏州,5年同城化发展,像吴江香槟街商业广场这样的城市综合体身价暴涨

2018-11-08 14:28:39|浏览量:211

吴江并入苏州,5年同城化发展,像吴江香槟街商业广场这样的城市综合体身价暴涨

吴江并入苏州,5年同城化发展,像吴江香槟街商业广场这样的城市综合体身价暴涨

2012年9月6日,吴江,这个苏州、也是江苏的“南大门”,撤市设区。

“融入苏州,对接上海”,这是吴江近年来一直坚持的一个大战略。尤其在“融入苏州”上,五年之期,几乎重新定义了吴江与苏州的距离。

在交通上,纵贯苏城南北、直通吴江同里的轨交4号线,今年4月开通。这一大动脉的贯通,最受益的可能就属吴江了,带去的不仅是交通优势,更是巨大的人流量。


吴江并入苏州,5年同城化发展,像吴江香槟街商业广场这样的城市综合体身价暴涨


吴江区,坐落江苏省和苏州市最南端  。地处苏、浙、沪三省市接壤处,吴江境内具有同里古镇、震泽古镇、垂虹桥、退思园等出名的游览景区,并且退思园被联合国教科文组织列入《世界遗产名录》,第一批历史文化名镇同里以其“小桥流水人家”的天然面貌,被誉为东方小威尼斯。东接上海市青浦区,南连浙江省嘉兴市秀洲区、桐乡市和湖州市南浔区,西临太湖,北靠吴中区和昆山市,东南与浙江省嘉善县毗连,东北和昆山市接壤,西南与浙江省湖州市接壤。地处水乡河道纵横,素有“鱼米之乡”、“丝绸之府”的美誉

吴江寄望轨交4号线的开通,能够拉动区内的全域旅游。

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光同里一个景区,游客就劲增40%以上,甚至令以往很难想象的“夜游同里、当晚回城”的游线,也都成了市民出游的新增选项。交通部门统计,4号线通车以来,吴江与市区的人流往来,从之前的每天1万人次左右,陡增到的4万多,大大超出预想。

不光一个4号线,今年还有西环南延正式通车,东环南延吴江段也已全面完成,预计明年通车。此外,吴江还在积极推动苏州湾1号、2号两条隧道建设,推进通苏嘉城际高铁、沪苏湖城际高铁规划优化完善,全力打造南苏州高铁枢纽站。

在路网建设上不惜重金的吴江,还超前谋划了总投资超1200亿元的多条轨道线网,未来将逐步实现高架区内成环、对接苏州,轨交连通苏沪,高铁互通沪苏浙的城市交通发展新格局。

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这扇“南大门”,分量到底有多重?

摊开地图,自从吴江并入之后,苏州市区面积一下扩大了75%。一向被指“市弱县强”的苏州,市区GDP占全市的比重,也从此前的1/3提升到近一半。吴江的权重,不言而喻。

作为苏州最年轻、同时也是面积最大的一个区,吴江的禀赋自成一格,既有中心城区的功能优势,又有县域经济的活力优势,是苏州城市发展的重要纵深所在。尤其近几年,吴江的发展态势,可谓锐气逼人。

统计显示,今年上半年,吴江GDP增长9.9%,在苏州10个板块中,仅次于昆山的10%,位居第二。

这股锐气,甚至让处于吴江和中心城区连接通道上的吴中区,隐隐有种紧迫感。一个细节值得玩味,就在轨交4号线过境吴中、连接吴江的线路安排上,吴中区不惜代价也要将4号线掰出一个支线,延伸到区内的太湖边。这其中,有战略的眼光,更有现实的竞逐。

触摸吴江的锐气,其实还有几个“关键词”绕不过——

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盛虹的“无人车间”里,空空荡荡,机械臂自动搬运,鲜有工人身影。

据统计,吴江的企业通过实施智能工业技改,产能普遍增加三成以上,用工普遍减少三成以上,效益能增长五成左右。

一个是“智能制造”。

目前,吴江的工业机器人引进总数超过3800台(套),省级示范智能车间达到31家,占到苏州全市的三分之一,全省县(市、区)排名第一。在吴江区委书记沈国芳看来,“发展智能工业,从‘吴江制造’向‘吴江智造’转型,这是时代赋予吴江再次加速奔跑的机会。”

另一个是“民营企业”。

毗邻浙江,吴江的血脉里,可谓从来注满了民营经济的热血。

区内民资注册资本已超2700亿元,恒力、盛虹、亨通、通鼎4家民企入围中国企业500强,其中恒力今年还首次晋级世界500强,且一跃而至第268位,成为继沙钢之后第二家登榜的苏企。

都说企业是创新的主体,而“有高原无高峰”,缺少创新型的地标企业,也一直是困扰苏州创新发展的一个“痛点”。静水深流的苏州,“这里的黎明静悄悄”,“苏州一些企业正处于迸发的前夜,有些马上就可以和世界最先进的并跑。”

这类企业中,应当也包含像吴江亨通这样的创新先锋。

凭借着非凡的创新创业之志,崔根良带领下的亨通,硬是从一家太湖边濒临倒闭的乡镇企业,崛起为全球光电通信行业的前三强,成为中国在光纤通信领域唯一拥有光棒核心技术及自主产权的民族企业。眼下,先人一步的亨通,又在布局中国另一个独步世界的“黑技术”——量子通信,抢滩下一个千亿级的新蓝海。

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从音乐喷泉到苏州湾文化中心、苏州大剧院的配置,吴江太湖新城惟妙惟肖的手笔,能否复制金鸡湖的传奇?

从“鱼米之乡”“丝绸之府”,到“电子之城”“光电缆之都”,吴江产业的发展路径清晰而矫健;

从苏州湾太湖新城的抢先发力,高位布局,看到了吴江从“运河时代”走向“太湖时代”的格局再造;

从恒力、亨通们身上,外界更是深刻感受到了吴江正在升腾起的不凡锐气;

就连地处最南端、也是苏州集体经济薄弱村集中的桃源镇,眼下也在奋起直追,探索一个“后进生”的争先路径……

或许这股精气神,正是吴江人的底气,也是苏州“南大门”的支撑。

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要说这种“同城化”,还有一个更直观的标志体验,那可能就是房价。目前,横向对比,吴江新房成交均价,比起市区其它板块还是要低不少,但也正在接近相城区的水平。尤其,看到了两地交通、医疗、教育、环境等公共服务的不断对接完善,如今苏州人选择到吴江买房落户的也越来越多。 城市商业综合体、步行街、社区底商也兴盛起来。。。

吴江香槟街广场位于市中心松陵镇鲈乡南路,占地1.5万方,总建面积3.5万方,分为A,B,C,D四幢,全体定位精品轻奢商业风情街

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业态散布:

A幢是咱们商业主楼,1至3层为商业(在售A幢3层)

1层主营轻餐饮,面积在40到60平米,星巴克,85℃等连锁品牌已悉数签约入驻

2层以商业配套为主,面积30到50平米,入驻的品牌有泰鸿熙和闻名进口商品超市。

3层以休贤文御为主,面积3050平米,入驻的品牌有云顶天境和银吉姆。

4到9层由全国闻名星级连锁九店维也纳一致经营管理,签约十年,面积40平米,层高为3.5米,悉数精装交给。

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B幢主营重餐饮,入驻的品牌有味千拉面,豪客来牛排,海底捞,望湘园等。

C幢全体打造的是高端汇所,共分为两层

D幢一层以餐饮为主,入住品牌有肯德基,甲哺,星巴克,国际餐饮等,

二层主要以社区配套,业态散布为美业,电玩城等;

三层以教育训练

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香槟街招商率超越百分之九十,本年10月份行将开业,每个品牌都是通过层层挑选,建成后将成为吴江城区最靓丽的风.情.街.区。紧临地铁吴江公民广场站1.6公里,辐射整个苏州及周边城市百万集体,集工作,驻宿,购物,修贤,文御,s.p.a.高.级汇所为一体的商业广场

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