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估值10亿的微微拼车就这样沦为了滴滴的炮灰,原因竟是判断错误

2018-11-17 21:05:34|浏览量:127

估值10亿的微微拼车就这样沦为了滴滴的炮灰,原因竟是判断错误

【IT时代网、IT时代周刊编者按】在一个新兴行业,创业者们任意驰骋,可以迅速达到很炫目的成就,而一旦竞争变得更加激烈后,有人选择激烈勇退,而有的公司则战死沙场,只有很少的公司能够活到最后,创业者必须做好判断才能得到最佳结果。

估值10亿的微微拼车就这样沦为了滴滴的炮灰,原因竟是判断错误


“我们的猪飞得很高,但如果风停了以后,越胖的猪可能摔得越重,说不定还会砸死很多人。”

从2014年4月份到2015年11月,曾经风靡一时的打车软件微微拼车经历了创业公司发展的一个完整周期,从初创期到成长期再到巅峰期,直至最后的衰落期;项目融资方面,曾创造了一个月成功融资两次的傲人成绩,企业估值从最初的5000万到最后的十几亿,“但是,很快都灰飞烟灭了”。

估值10亿的微微拼车败在了判断上?

是什么造成微微拼车的失败呢?

品牌中国&顺风车创始人王永告诉财视media:“中国的很多创业者往往不太愿意认输,不太愿意在最好的时候把自己的公司卖掉或者与别人合作,我就犯过这样的错误。”

微微拼车在发展的鼎盛时期,有一家国际巨头曾开出5亿的收购价格,但当时的王永自信心爆棚,认为此时估值十亿的微微拼车,未来估值可能会增长到十亿美金甚至百亿美金,

“好像我们的成功指日可待似的,但是我们往往忽略了自己的能力,忽略了行业发展的状况,忽略了对手的战略布局。”

当时,王永对市场的判断是,“滴滴在短时间内不会做拼车业务,拼车会对它的专车和快车业务造成一定地冲击”。

然而,就在微微拼车将要拿到新一轮融资的关键时刻,滴滴突然宣布要拿出十亿美元进军拼车市场。

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估值10亿的微微拼车败在了判断上?

“一切的一切,我觉得都关乎一个关键词——判断”。王永认为,这是他用十亿买来的创业教训。

再说起微微拼车当初融资的那些事儿,王永对于自己曾经的另一个判断也很后悔。

就在微微拼车拿到第一笔估值8000万的投资后,洪泰基金也明确表达了对微微拼车的投资意向。正因如此,王永还作为洪泰基金选中的第一批项目代表在其发布会上发表了演讲。谁曾想,计划没有变化快,最后也没能拿到洪泰基金的钱。

“洪泰基金的审批流程太慢了,我们都快拿到下一笔投资了他们的钱还没到位;第二是他们给的估值太低了,我们已经拿到了估值8000万的投资已经在谈1.5亿估值了,宏泰给出的估值还是5000万”。

事情发展到这里,如果你以为微微拼车因为拿到了更高估值的融资而错过宏泰也无所谓的话,那么就忽略了投资公司另一个重要的软实力——人脉和资源。

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估值10亿的微微拼车败在了判断上?

“因为洪泰是俞敏洪和盛希泰搞得基金,他们的行业知名度,他们自身的人脉以及他们对后面几轮融资的影响力是很大的。如果有投资公司其他成功的案例背书,那我们后面的项目融资会更加容易”。

对此,王永提醒正在融资或准备融资的创业公司:并不是你的企业估值越高越好,而是要看投资人本身和他背后的资源,是否能为你带来可持续性的发展,这点非常重要!【责任编辑/闫红玉】

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